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國家公路，簡稱國道（G）國道指在國家干線網(wǎng)中，具有性的政治、經(jīng)濟和意義的主要干線公路，包括重要的國際公路，公路，連接首都與各省、自治區(qū)、直轄市的公路，連接各大經(jīng)濟中心、港站樞紐、商品生產(chǎn)基地和戰(zhàn)略要地的公路。國道中跨省的高速公路由交1通部批準的專門機構(gòu)負責(zé)修建、養(yǎng)護和管理。

省公路，簡稱省道(S)省道是指具有全?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）政治、經(jīng)濟意義，并由省（自治區(qū)、直轄市）公路主管部門負責(zé)修建、養(yǎng)護和管理的公路干線。

縣公路，簡稱縣道(X)縣道是指具有全縣政治、經(jīng)濟意義，連接縣城和縣內(nèi)主要鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、主要商品生產(chǎn)和集散地的公路，以及不屬于國道、省道的縣際間公路?？h道由縣、市公路主管部門負責(zé)修建、養(yǎng)護和管理。

工程的主要依據(jù)是數(shù)學(xué)、物理學(xué)、化學(xué)，以及由此產(chǎn)生的材料科學(xué)、固體力學(xué)、流體力學(xué)、熱力學(xué)、輸運過程和系統(tǒng)分析等。依照工程對科學(xué)的關(guān)系，工程的所有各分支領(lǐng)域都有如下主要職能：(1)研究：應(yīng)用數(shù)學(xué)和自然科學(xué)概念、原理、實驗技術(shù)等，探求新的工作原理和方法。(2)開發(fā)：解決把研究成果應(yīng)用于實際過程中所遇到的各種問題。(3)設(shè)計：選擇不同的方法、特定的材料并確定符合技術(shù)要求和性能規(guī)格的設(shè)計方案，以滿足結(jié)構(gòu)或產(chǎn)品的要求。(4)施工：包括準備場地、材料存放、選定既經(jīng)濟又安全并能達到質(zhì)量要求的工作步驟，以及人員的組織和設(shè)備利用。(5)生產(chǎn)：在考慮人和經(jīng)濟因素的情況下，選擇工廠布局、生產(chǎn)設(shè)備、工具、材料、元件和工藝流程，進行產(chǎn)品的試驗和檢查。(6)操作：管理機器、設(shè)備以及動力供應(yīng)、運輸和通信，使各類設(shè)備經(jīng)濟可靠地運行。(7)管理及其他職能。

目前石材行業(yè)協(xié)會和石材企業(yè)也在研究石材標準化和產(chǎn)業(yè)化來降低生產(chǎn)成本，這是一個很大的課題。石材是天然的，不能做的完全一樣，中國人的消費理念是要對稱，這都對石材的標準化的制定帶來了難度。所以轉(zhuǎn)變大眾的消費觀念，應(yīng)該是石材企業(yè)需要努力的方向。石材產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)的有效對接，減少中間環(huán)節(jié)，也會給石材行業(yè)產(chǎn)品的升級發(fā)展。

大部分人覺得石材在建材產(chǎn)品中屬于貴重品，這是由目前消費水平制約下造成的狀況，又因為經(jīng)濟規(guī)律決定了企業(yè)的營利性，石材企業(yè)對于促進石材消費升級的積極性可能不是非常高。但是隨著人們經(jīng)濟收入和消費水平的提高，石材也會從消費品變成生活必需品，石材進入家庭是趨勢和潮流，人們追求消費的升級是一種趨勢，不能改變和阻擋。

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